Відповідаємо: якщо видимих та сильних витоків олії немає, то їхати можна. Вся справа в тому, що масляний насос із парканом розташовуються набагато нижче щупа – у піддоні картера. Та й тиск масла ніяк не пов'язаний з його рівнем у піддоні. Тому сухий щуп зовсім не означає, що вашому двигуну не вистачає мастила.
Температура олії у двигуні та в каністрі відрізнятиметься незначно. За такої частки є ризик неправильної оцінки рівня, але він не критичний. Можна, можливо спокійно додати олія у двигун та їхати далі.
Нормальним вважається рівень олії на щупі, коли він знаходиться між відмітками "мін" і "макс", найкраще на 2/3 від мінімальної . Якщо рівень на щупі наближено до однієї з міток, це не проблема і можна спокійно експлуатувати авто.
Перевіряєте відразу після того, як двигун пропрацював пару хвилин після холодного пуску – рівень мінімальний. Холодне олія піднялося у верхню частину двигуна насосом, а стікає неохоче. Ніколи не перевіряйте олія на заведеному двигуні.