Саме тому якщо ви хочете запобігти зниженню потужності мотора і виникнення резонансних явищ, їздити без каталітичного нейтралізатора украй не рекомендується. Додатково їзда з каталізатором є рекомендаційною умовою через посилення вимог екологічних стандартів у світі та Росії.
Наслідки їзди із забитим каталізатором – підвищена витрата палива, підвищена витрата масла, текти двигуна через різні ущільнення (сальники прокладки), підвищена температура головки блоку циліндрів, що призводить до прискореного зносу клапанів, затвердіння сальників клапанів, тріщини випускного колектора, …
Забитий фільтруючий елемент каталізатора виявляє себе поряд наступних симптомів: Проблеми із запуском двигуна. Індикатор Check Engine, що горить. Підвищена витрата палива.
Нові правила техогляду виключають отримання діагностичних карток нелегальним шляхом без перевірки на стенді. Тому якщо автомобіль старше чотирьох років приїде на техогляд без каталізатора, Він його не пройде.