Думка експерта – Рекомендації «крутити» мотор цілком обґрунтовані. Якщо хочете, щоб двигун проїхав значно більше, ніж зазначено в гарантійних зобов'язаннях, давайте йому спеку. Двигун потребує періодичного підвищення обертів для очищення камер згоряння та свічок запалювання від нагару.Jul 7, 2021
Сучасні двигуни навпаки розраховані на високі обороти. Якщо ви звернете увагу на тахометр, то зона заборонених оборотів – «червона зона» знаходиться, як правило, в районі 7000 об/хв., а не в районі 3000 або навіть 2000 об/хв., як інтуїтивно визначають за звуком.
При регулярній їзді на низьких оборотах неправильно згоряє паливо, що призводить до детонації двигуна. Виникаючі вібрації руйнують не тільки компоненти двигуна, але також деталі коробки передач і зчеплення. Підвищеному зносу піддаються поршні, вкладки колінчастого валу.
Все це загрожує масляним голодуванням, появою задир на стінках циліндрів, а в гіршому випадку – протиранням антифрикційного шару на поршнях. Останнє може призвести до того, що поршні почнуть бовтатися у циліндрах.