Для Tesla з великою батареєю скорочення здається несуттєвим – 350-400 кілометрів на одному заряді проти 600 за нормальної температури. А ось електричні малолітражки Chevrolet Volt і Nissan Leaf страждають сильніше – за даними порталу Green Car Reports, морози вони проїдуть менше ніж 100 кілометрів.
Великий плюс електромобіля взимку і в тому, що, на відміну від ДВС, його не потрібно прогрівати. При низькій температурі батареї бортова електроніка короткочасно обмежить її віддачу для безпечної експлуатації. Але час цього прогріву значно нижчий, ніж у бензинових та дизельних авто.
Як правильно заряджати Теслущоб батарея прослужила довше
- Правило 1. Заряджайте не більше ніж на 80%.
- Правило 2. Не розряджайте батарею до нуля.
- Правило 3. Обережно експлуатуйте машину при низьких температурах.
Sep 16, 2021