Люфт валу турбіни в осьовому та радіальному напрямках не повинен перевищувати допустимих нормативів. Відхилення говорять про сильному зносі турбокомпресора та можливій поломці. До того ж збільшений осьовий люфт турбіни може стати причиною руйнування крильчатки, сальників та інших деталей..Nov 18, 2021
Люфта не повинно відчуватися, оскільки допустиме значення (залежно від типу турбіни) коливається від 0,06 до 0,09 мм. Його не можна помітити навпомацки, для цього знадобиться спеціальне обладнання.
Сумарний люфт у кермовому управлінні не повинен перевищувати 10° у легкового автомобіля, 20° у автобуса та 25° у вантажного автомобіля. Прилад визначення величини люфта у механізмі кермового керування автомобіля називається люфтомером.
Поки власник машини натискає газує, стисніть рукою повітряний патрубок, що йде до турбіні. Якщо після кількох утоплень акселератора в підлогу потік повітря не почав розтискати ваш кулак. турбіні хана. Щоб остаточно переконатися, сміливо від'єднуйте патрубок. Побачите в ньому їсти олію — равлик свій віджив.