Підвищення ступеня стиснення у карбюраторному двигуні обмежене стійкістю палива до детонації. Під компресією розуміють тиск наприкінці такту стискування.
Чим сильніше стискається паливоповітряна суміш у циліндрах двигуна Отто3, чим вищий тиск і температура до моменту іскроутворення, тим вірогідніше виникнення ударних хвиль у камері згоряння та детонації. Вона й обмежує ступінь стиснення, але ступінь розширення робочих газів тут ні до чого.
Підвищення ступеня стиснення у загальному випадку підвищує його потужність, крім того, збільшує ККД двигуна як теплової машини, тобто сприяє зниженню витрати палива. є величина безрозмірна.
Щоб знизити ступінь стиснення можна: поставити гбц з камерою більшого об'єму, розвальцювати камери згоряння в стандартній гбц, можна використовувати поршні відповідної конфігурації (виточки на поршнях), так само підійдуть короткі шатуни, наприклад.