= Турбіна встановлюється безпосередньо в двигун, а компресор є самостійним пристроєм. = Компресор має фіксовану потужність, а робота турбіни залежить від оборотів автомобіля. = Турбіна здатна розігнати автомобіль на більшу швидкість, ніж компресор.Feb 20, 2014
Компресор – це механічний нагнітач, який рухається, як правило, ременем (тобто так чи інакше нагнітач з'єднаний з двигуном). Турбіну А розкручують вихлопні гази: вони крутять одну крильчатку, з'єднану валом з іншого, яка, власне, і «всмоктує» повітря в двигун.
Він отримує обертання як і, наприклад, генератор. Турбонаддув, з іншого боку, отримує живлення від потоку вихлопних газів: вихлопи проходять через турбіну, обертаючи її, чинячи тиск на лопаті, а турбіна, своєю чергою, обертає компресор. Ось чим відрізняється турбокомпресор від турбонагнітача!
Турбокомпресор застосовується підвищення потужності двигуна внутрішнього згоряння без корінного втручання у його конструкцію. Даний агрегат підвищує тиск у впускному тракті двигуна, забезпечуючи подачу камери згоряння збільшеної кількості паливно-повітряної суміші.