Механізм склоочисників передбачає наявність пружини, яка притискає двірники до скла. Коли щітки знаходяться у вертикальному положенні, пружина розтягується і гірше виконує свої функції.. Якщо підняти двірники на пару хвилин, наприклад, щоб помити скло, то пружина не пошкодиться.
Якщо постійно залишати її в піднятому стані, через деякий час виявиться, що щітки стали помітно гірше прибирати воду та бруд із «лобовухи». І не варто потім дивуватися, чому купівля новихдвірників» проблему брудного скла не вирішує – корінь проблеми слід шукати у розтягнутих пружинах повідців.
Але не всі автолюбителі знають, що в такому положенні пружина, що знаходиться в механізмі склоочисника, розтягується і надалі елемент перестане щільно прилягати до скла та ефективність його роботи значно скоротиться.
При сильних перепадах температур, коли можливе утворення льоду на стеклах, це часом один з найефективніших способів, що дозволяють захистити гуму склоочисників від примерзання. Підняв повідки ввечері – отже, вранці не доведеться їх віддирати. Та й сніг із автомобіля змітати легше.