1. Верх головок рейок обох ниток колії на прямих ділянках має бути в одному рівні. Дозволяється на прямих ділянках шляху, на всьому протязі кожного з них, утримання однієї рейкової нитки на 4 мм вище за іншу.
Піднесення має влаштовуватися в кривих ділянках колії радіусів 4000 м і менше. Максимальна величина піднесення не повинна перевищувати 150 мм.
Дозволяється на прямих ділянках колії на всьому протязі кожного з них зміст однієї рейкової нитки не більш ніж на 6 мм вище за іншу. Не допускається піднесення зовнішньої рейкової нитки понад 120 мм.
Укладання шляху починають з розкладки по лотку тунелю шпал з накладками та монтажних бетонних кубиків. Поодинокі рейки встановлюють на кубики та фарбою відзначають на рейках становище осей шпал. Потім навішують шпали одним кінцем на піднятий. рейка, вкручуючи його в реборди підкладок і закріплюючи штирями.