Відкрутіть кришки з розширювального бачка та радіатора. Періодично натискайте на педаль акселератора і доливайте в радіатор охолоджувальну рідину. При цьому із системи виходитиме повітря. Його ви помітите по бульбашках.
Існує кілька найпоширеніших причин появи повітряної пробки: Розгерметизація трубок, шлангів, штуцерів під час циркуляції рідини. Найчастіше така проблема виникає в зимовий час, коли розміри з'єднань зменшуються через низьку температуру.
Ставимо машину на рівний майданчик, заводимо мотор і даємо йому попрацювати хвилини зо три. Антифриз при цьому доливаємо невеликими порціями. Головне, щоб рідина не встигла нагрітися, інакше можна ошпарити руки. Після даємо невелике навантаження на двигун, щоб повітряна пробка остаточно вийшла.