"Запорожець"; експортні позначення для країн Західної Європи — Yalta/Jalta (Ялта), Eliette та ZAZ (ЗАЗ)) — марка радянських та українських задньомоторних легкових автомобілів особливо малого класу, що випускалися. заводом «Комунар» у місті Запоріжжя (пізніше — Запорізький автомобільний завод, який у 1960—1994 роках входив до …
ЗАЗ-965
| ЗАЗ-965 «Запорожець» ЗАЗ-965А «Запорожець» | |
|---|---|
| Роки виробництва | 1960—1969 |
| Складання | ЗАЗ (Запоріжжя, Українська РСР, СРСР) |
| Клас | особливо малий |
| Дизайн та конструкція |
Проектом керував Борис Фіттерман, а дизайн розробляв Юрій Долматовський. За всієї зовнішньої схожості з «Жужиком» НАМИ-059 навряд чи можна назвати копією ЗАЗ-965. У нього навіть двигун був інший – двоциліндровий М-72, який встановлювався на однойменний мотоцикл і 444-й "Москвич".
1 жовтня 1960 року світло побачило перший радянський автомобіль для масового споживача – ЗАЗ-965Запорожець». Подія сталася у Запоріжжі на заводі «Комунар», де до цього випускали комбайни. Виробництво «Запорожця» налагодили за півтора роки. Прототипом став популярний у Європі італійський "Фіат-600".