У сучасних пасажирських літаках зазвичай використовується схема встановлення двигунів під крилом, хоча в минулому часто використовувалася зовсім інша схема, в якій двигуни розміщувалися у хвостовій частині фюзеляжу.13 Sept 2022
В загальному, двигуни на літаках можуть розташовуватися в різних частинах літального апарату, наприклад, у задній частині фюзеляжу, під крилами або навіть у носовій частині, якщо йдеться про двигуни внутрішнього згоряння.
В авіації застосовуються два типи реактивних двигунів: повітряно-реактивні двигуни (ВРД), у яких для згоряння палива використовується кисень атмосферного повітря; ракетні двигуни (РД), у яких для згоряння палива використовується окислювач, що транспортується самим літальним апаратом.
У хвості сучасних авіалайнерів мешкає допоміжна силова установка (ЗСУ) – це ще один газотурбінний двигуннабагато меншого розміру, ніж стандартні, встановлювані на комерційних літаків. Він забезпечує вироблення електроенергії та стравлює повітря для запуску основних двигунів.