Сьогодні Завод Двигунів КАМАЗ – це найбільше підприємство, що володіє повним технологічним циклом виробництва дизельних та газових двигунів, силових агрегатів багатоцільового призначення, а також зчеплень, коробок передач та запасних частин до них.
У Камазах можна зустріти три агрегати: "рідний" дизель 740-ї серії, а також мотори Daimler OM 457 і Cummins. 740 мотори – єдині в лінійці, що мають вісім циліндрів. Імпортні мотори – рядні "шістки", як і майбутній новий Р6. Такі двигуни зараз найпопулярніші у світі вантажної техніки.
Архітектура нового двигуна відома: згідно з проектною документацією, це буде рядний 13,0-літровий шестициліндровий турбодизель потужністю від 420 до 560 кінських сил залежно від ступеня форсування.