6 серпня 1932 року В експлуатацію автобан був зданий 6 серпня 1932 року, рівно 80 років тому, причому без будь-якої помпи. Траса дозволяла розвивати швидкість до 120 кілометрів на годину, хоча на той час навіть автомобілі, здатні їздити зі швидкістю вище 60 кілометрів на годину, були великою рідкістю.
Назва автобан ввів у 1929 році в ужиток відомий німецький інженер Роберт Отцен (Robert Otzen, 1872-1934 рр.), який очолив в 1926 проектування першого німецького автобану HaFraBA – Гамбург-Франкфурт-Базель, що перетинав всю Німеччину.
У 1932 року відкривається перша німецька автобан (званий так за аналогією із залізницею, Bahn) між Кельном та Бонном – сьогодні вона має позначення A555.