Що боїться варіатор?

0 Comments 01:56

Варіатор боїться не лише різких стартів, а й тривалих прискорень. Тривала їзда на великій швидкості призводить до перегріву механічних частин трансмісії – і, як наслідок, їх швидкого зносу. Чим частіше ви «ганятимете» зі світлофора — тим швидше вирушите на ремонт КП.

Різкі прискорення – найнебезпечніша штука для варіатора, Це різкі прискорення! Якщо ви хочете поганяти зі світлофора, точно не варто купувати авто з варіатором! Розганятись на CVT необхідно плавно, без різких прискорень, це допоможе збільшити його термін служби у рази!

Якщо не робити часту заміну трансмісійної рідини, можливе підвищене зношування конусів і ременя (ланцюга), що призведе до виходу з ладу трансмісії. Друге, чого «бояться» варіатори — це агресивна манера їзди з різкими стартами та гальмуваннями, кік-даунами та викручуванням оборотів до відсічки. варіатор теж не любить.

Варіатори не люблять пробуксовок при стартах зі світлофорів і частого буксування в бруді під час руху бездоріжжям. В результаті трансмісія перегрівається. А ремінь не переносить різких ривків. Через це він поступово розтягується, і CVT виходить з ладу.

Related Post

Коли потрібно вимикати яйця?Коли потрібно вимикати яйця?

Після того, як яйця закипіли, газ можна вимкнути та залишити яйця в окропі до потрібного ступеня готовності, періодично повертаючи їх різними сторонами, щоб білок яйця приготувався рівномірно. Для визначення ступеня

Який вид пов'язки накладають на підборіддя та нижню щелепу?Який вид пов'язки накладають на підборіддя та нижню щелепу?

Пращевидну пов'язку зручно накладати на ніс, губи, підборіддя, а також на обличчя. Її ширина повинна бути достатньою, щоб закрити всю пошкоджену поверхню, а довжина – близько півтора кіл голови.