Якщо коротко, то 95-й менше детонує, ніж 92-й. Взагалі, що вище число в маркуванні, то паливо стійке до вибуху без підпалу. Детонація, своєю чергою, небезпечна тим, що викликає прогорання поршнів. Це не означає, що від 92-го бензину поршні сучасного двигуна неодмінно почнуть прогоряти.
Силові агрегати, що працювали на бензині АІ-95 були приблизно на 2-3% економніше тих, які працювали на АІ-92.
З'ясувалося, що 95-й бензин реально знижує витрата палива, але його вища вартість не покриває цієї різниці. Також вдалося довести, що збільшення октанового числа палива не збільшує його потужність, а якщо дивитися на результати 100-го бензину, те й значно її знижує.
Відмінність 92 бензину від 95 полягає в тому, що паливо, що має менше октанове число, почне раніше спалахувати, ніж того вимагає виробник. Згодом це призводить до прямого неконтрольованого вибуху, що посилює навантаження на циліндро-поршневу групу. Ситуація небезпечна проблемами виявлення детонації.