З погляду автовиробника, ГУР – потужніший пристрій. На відміну від ЕУР, його можна встановлювати на потужні позашляховики та вантажівки. Електропідсилювач більш компактний, легкий та економічний, ніж ГУР. Зате гідропідсилювач керма дешевше у виробництві, ніж ЕУР.5 Sept 2017
Електродинамічний гідропідсилювач керма (ЕГУР) Механізм роботи системи аналогічний ГУР. Відмінність становить джерело енергії, у разі, це електромотор, вбудований в борт.
Нагадаю, що ПДР забороняють експлуатувати автомобіль з несправним підсилювачем керма (п. 2.3 Додатки до Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації). Власник, який уже знав про дефект ЕУР, повинен був дотримуватися цієї заборони, не наражаючи себе на зайвий ризик.
В обох випадках результат один – водій миттєво позбавляється «помічника», завдяки якому він міг одним пальцем обертати. рульове коліво на будь-який кут.