Причиною стукотів та скрипів найчастіше є знос кульових опор. Це дуже відповідальна деталь у вигляді шарніра, яка з'єднує маточину колеса з важелем підвіски. Щоправда, стукають кульові зазвичай лише на задньопрохідних автомобілях із простою підвіскою. На передньопривідних машинах несправність проявляється у вигляді скрипу.Mar 7, 2019
Причиною появи стукоту в підвісці автомобіля найчастіше є стійки амортизаторів. При цьому такий стукіт характеризується тим, що з'являється він тільки з того боку, де несправна стійка – саме тому зазвичай чутно, як виразно стукає або в передній підвісці, або в задній, або спереду, або ззаду.
Стуки в передній або задньої підвісці можуть виникнути і при ослабленні гайок та болтів кріплень вузлів передньої підвіски, зношеності подушки та гумометалевих шарнірів штанги, вироблення підшипників ступиць передніх коліс, а також при великому дисбалансі коліс або деформаціях колісних дисків.
Будь-які стуки в передній частині автомобіля, що особливо віддаються в кермо, небезпечні. Це можуть бути люфти в рульовій рейці та наконечниках рульових тяг, ослаблені кріплення. Все, що пов'язане з кермовим управлінням, має працювати бездоганно.