Системи закису азоту є одним з найбільш ефективних способів збільшити потік кисню (коли закис азоту подається в двигун, теплота згоряння руйнує хімічний зв'язок N2O, забезпечуючи двигун великою кількістю атомарного кисню), а відповідно і палива в двигун.
Отже, як це працює? Спочатку газ надходить у впускний колектор, де перемішується з паливоповітряною сумішшю, а отримана нова суміш потрапляє в циліндри. Саме в процесі стиснення та займання із закису азоту вивільняється кисень, який підвищує інтенсивність горіння палива.
Повертаючи голку за годинниковою стрілкою, ви зменшуєте кількість палива, відбувається збіднення суміші. При цьому відбувається збільшення швидкості займання суміші, а також підвищення температури двигуна. Повертаючи голку проти годинникової стрілки, ви збільшуєте кількість палива, відбувається збагачення суміші.