З'ясувати, яка “граната” хрумтить, досить просто. Насамперед, необхідно розуміти, що характерний хрускіт чи поскрипування на поворотах видає зовнішній ШРУС. Внутрішній шарнір може постукувати на прямій дорозі.
Розглянемо основні ознаки поломки внутрішнього ШРУСу:
- Сліди мастила на гумі – якщо по краях автопокришки з внутрішньої Сторони з'являються сліди мастила, це як мінімум говорить про тріщину в пильовику. …
- Шум при повороті керма – хрускіт внутрішнього ШРУС говорить про пошкодження або знос цього вузла.
ШРУС (шарнір рівних кутових швидкостей) входить до складу приводу і призначене для передачі крутного моменту від валу приводу до маточини ведучого колеса (ШРУС зовнішній), або від диференціала до валу приводу (ШРУС внутрішній).