Досвід показує, що в середньому для автомобілів нормальною є товщина лкп від 80 до 150 мікрон (Від 3 до 6 міліс). На відкритих внутрішніх частинах кузова ЛКП може бути на кілька десятків мікрон тонше. Наприклад, якщо весь кузов у межах 100-130 мікрон, то на стійках та порогах товщина може бути 60-70 мкм.
Якщо по всьому кузову значення в діапазоні (110-140 або 120-160) – то все гаразд. Якщо максимальна товщина ЛКП по кузову авто 100 мікрон, то ця деталь була перефарбована, шар фарби товщі заводського на 50-60 мікрон. Ймовірно, причина забарвлення незначний косметичний дефект. 160-300 Проводилося забарвлення.
Оригінальний (заводський) лакофарбовий шар в середньому становить 100-200 мкм. Якщо цей показник складе кілька сотень мкм, то фарбування – не конвеєрне.
На заводі автомобіль фарбують в один тонкий шар, в середньому близько 0,1 мм, або 100 мікрон. Якщо автомобіль потрапив у ДТП, то пошкоджену деталь ремонтують, при необхідності наносять спеціальні матеріали (шпаклівку) та повторно фарбують.