Залежно від конструкції супорта поршень може бути один, а може два або більше. Якщо поршень стоїть тільки з внутрішньої сторони диска, то говорять про супорті з плаваючою скобою.
Фактично він являє собою пристрій із поршнів, підключених до гідравлічної частини гальмівний системи, до яких кріпляться гальмівні колодки. Коли водій тисне на педаль гальма, магістралями гальмівний системи до супорту під тиском подається гальмівна рідина.
Поршень супорта – це сталевий чи алюмінієвий циліндр із полірованою поверхнею, суть завдання якого – передавати тиск із гальмівної системи колодкам, притискаючи їх до поверхні диска.