Перша заміна відбувається під час нульового ТО; Друга – після відкату 5 мотогодин; Третя – після 20 мотогодин; Четверта – 35 мотогодин.
Перші півтори сотні кілометрів потрібно змінювати швидкість і змінювати передачу. Після кожних 60 хвилин двигуну потрібно давати остигати близько 10 хвилин. Намагайтеся тримати газ у межах ¼. Від 150 до 500 км слід тримати газ у межах ½ ходу ручки.
Цифри пробігу та діапазону оборотів можуть трохи відрізнятися – це не принципово. Але існують і думки про те, що обкатувати треба зовсім не так, як цього вимагає виробник. А саме: новий мотоцикл повинен бути заведений, прогрітий і протягом перших 100 км. повинен неодноразово побачити і максималку, і відсічення.
САМІ КІЛЬЦЯ СЛІД ОБКОТУВАТИ МІНІМУМ 10-15 годин!