У середньому термін служби колісного підшипника складає 135 000-160 000 км.
Якщо на якомусь колесі відчувається легка ступінчастість обертання, чути характерний шелест кульок або роликів, що перекочуються, є підвищений люфт. ступичний підшипник барахлить саме на цій осі. Також однією з ознак несправності ступичного підшипника є сильний розігрів маточини.
Це спричинить поломку кульової опори важеля підвіски і деформує піввісь, наслідки такої їзди будуть як мінімум вкрай неприємні для водія. Розпався на фрагменти підшипник може і просто заклинити обертання маточини. Якщо це відбудеться на високій швидкості, то трагічного фіналу не уникнути.
за ступичним підшипникам ще можна легко визначити: вивісити один бік і по колесу вдарити кулаком. Там де всі норми, буде глухий звук. Де є трабла, там дзвінкий. Ну або як вище радили.