Для обчислення вильоту використовується така формула: ET=A-B/2, де: a – відстань між внутрішньою площиною диска, та площиною докладання диска до маточини, b – загальна ширина диска. Виходячи з цієї формули випливає, що виліт диска може бути позитивним, нульовим та негативним.
a) Спочатку вимірюємо ширину диска. b) Далі кладемо диск лицьовою частиною на рівну поверхню і вимірюємо відстань від привалки до лінійки або рівної дощечки, що лежить на внутрішньому краї диска. Від цього розміру віднімаємо половину раніше виміряної ширини диска і отримуємо виліт у міліметрах.
Для виміру вильоту знадобиться рівна рейка та вимірювальна рулетка. Перевертаємо диск лицьовою стороною вниз і прикладаємо рейку на обід диска. Вимірюємо рулеточкою відстань від поверхні привалки диска до маточини до нижнього краю планки. Отримуємо тиловий відступ А мм.
ET – виліт диска (Чим менше виліт, тим більше диск виступатиме зовні автомобіля. І навпаки, чим більше значення вильоту, тим глибше буде "втоплений" диск усередину автомобіля.)