Коли в автомобілі є серйозний витік струму або ви стартером повністю садите батарею, такі сильні розряди можуть вбити гарний акумулятор. Якщо напруга на клемах акумулятора опуститься нижче 10, 8 В, то це загрожує переплюсуванням однієї зі банок батареї.
Крім природного старіння акумулятор в процесі експлуатації піддається багатьом іншим випробуванням – численним циклам зарядки-розрядки, впливу низьких і високих температур, википанню електроліту та зміні його щільності, процесам окислення клем, а то й зовсім руйнуванню корпусу.
Прискорена зарядка Робиться вона струмом вище 1/10, але не більше 1/7 від ємності батареї. Як вже говорилося вище, зарядка підвищеним струмом призводить до пошкодження свинцевих пластин. Цей процес при струмі 1/7 від ємності хоч і йде досить повільно, але однаково йде. Тому краще не вдаватися до такого способу.