Boog systeem, нім. Seilfensterheber-System). Основний елемент механізму підйому скла – трос, натягнутий між трьома роликами, які закріплені на спеціальному підрамнику. Обертання приводного барабана задає напрямок руху троса (вгору або вниз на вертикальній ділянці) і, як результат – скла.
Ручний склопідйомник (весло) Згодом цей жаргонізм став забуватися, а ще кілька десятків років тому весла були в кожному автомобілі.
Конструкція та принцип роботи рейкового склопідйомника Працює рейковий ЕСП просто: момент, що крутить, від електродвигуна подається на провідну шестерню, вона починає котитися вздовж зубчастої рейки і тягнути за собою всю каретку – так відбувається підйом або опускання скла.
Коли редуктор функціонує, але скло не піднімається, доведеться розбирати двері. Нерідко причина криється у несправності підйомного механізму. Коли не працює водійський склопідйомник, може знадобитися заміна кнопки управління. В цьому випадку не потрібно прибирати всю обшивку дверей.