Є так звані "шоферські" способи, що дозволяють перевірити, заряджає чи генератор акумулятор: Зняття клеми з АКБ – при несправності генератора двигун відразу заглухне (підходить тільки для систем з механічним запалюванням). Замикання плюсової клеми короткочасно на масу – перевірка на іскру.
Якщо генератор не дає струм через несправність, машина за секунду затихне. Слідкують за діодним індикатором, який показує стан усіх приладів. Якщо під час подорожі індикатор продовжує світитися, значить генератор не видає зарядку у достатньому обсязі.
Запустити автомобільний двигун. Подивитися на свідчення тестера. Буквально за кілька секунд вони мають зрости до 14,3-14,4В. Дати на генератор реальне навантаження, включивши всі споживачі (пічку, світло тощо.