Переводимо прилад до 100 Ом. Після цього підключаємо мегаомметр. Між крайнім та середнім висновком опір має бути від 30 до 50 Ом, а між другим та крайнім – до 20. Якщо такі значення отримані під час продзвону, двигун справний.Apr 20, 2015
Для виміру опору ізоляції двожильного кабелю необхідно клеми плюс та мінус мегаомметра приєднати до провідників. Якщо кабель одножильний тоді клеми плюс та мінус мегаомметра підключають до провідника та екрану відповідно.
Найбільш швидко визначити стан ізоляції можна мультиметром чи тестером. Проводити випробування за допомогою цих приладів може одна людина. Відкривши кришку клемної коробки двигуна, перевіряють схему приєднання обмоток. Мультиметр перетворюється на режим омметра.
Опір ізоляції має бути: у статорі не менше 0,5мОм; у фазному роторі не менше 0,2мОм; мінімальне опір ізоляції термодатчик не нормується.