Працює система Типтронік за допомогою перемикачів у селекторі КПП та перемикачів (за наявності) на рульовому колесі. Селектор КПП може бути оснащений перемикачами у кількості від одного до трьох: один – для включення режиму, другий та третій – для перемикання на знижену та підвищену передачу.
Система типтронік дозволяє перемикати швидкості в ручному режимі при установці в автомобілі автоматичної коробки передач. Для того, щоб зрозуміти, як працює типтронік, необхідно знати, що цей пристрій має ідентичну конструкцію механічної коробки.
Таким чином, типтронік є АКПП з імітацією ручного перемикання передач. Тут немає педалі зчеплення. Електроніка контролює дії водія, запобігаючи вчиненню можливих помилок.
Їздити на типтроніку простіше простого. Ручне перемикання передач здійснюється під час руху і найчастіше за допомогою важеля вибору діапазонів. РВД з режиму “D” переміщається у спеціальний додатковий паз, позначений знаками «+» і «-»: «+» підвищення передачі і «-», відповідно, для зниження.