Як працюють гальмівні колодки Гальмівні колодки – це накладки, які під час гальмування з силою притискаються до диска – за рахунок тертя колодок диск машина гальмує. Колодки розташовані парами – з внутрішньої та зовнішньої сторони диска, до диска під час гальмування їх притискає спеціальний механізм – супорт.
Сталеві штовхачі поршнів тиснуть на колодки, притискаючи їх до внутрішньої поверхні барабана, що обертається. В результаті тертя відбувається уповільнення обертання колеса. При відпусканні педалі гальма поворотні пружини відсувають колодки від барабана. При залученні ручного гальма трос тягне та повертає важіль.
Гальмування буде ефективним і безпечним, коли передні гальма спрацьовують більш ефективно і дещо раніше, ніж задні. Для того щоб гальма працювали саме так, у систему вбудовуються регулятори тиску.