1. Ставимо машину на швидкість та на "ручник", вивішуємо на домкраті, ставимо колесо на місце і наживляємо всі болти таким чином, щоб вони ледве торкалися диска. 2. Похитуємо колесо навколо осі обертання і переконуємося, що є ОФІГЕННИЙ люфт – причина "розколбаса" при неправильній затяжці болтів на "шиномонтажках".
Передні колеса встановлюються на місце задніх (праве переднє колесо – На місце правого заднього, ліве переднє – на місце лівого заднього), а задні колеса, у свою чергу, переставляють на передню вісь по діагоналі (праве заднє колесо ставиться на місце лівого переднього, ліве заднє – на місце правого переднього).
Щоб зняти колесопотрібно встановити домкрат, трохи підняти з його допомогою автомобіль, послабити болти, підняти авто вище, зняти болти і прибрати колесо. Щоб встановити нове колесо, потрібно притиснути його до кріплення, надягти та затягнути болти, прибрати домкрат та знову підтягнути болти.