В арсеналі потрібно мати 3 фарбопульти, кожен під своє завдання: для бази 1,3 мм – HVLP (або LVLP, якщо продуктивність компресора не дозволяє); для лаку 1,4 мм – середнього тиску з гарною продуктивністю, щоб комфортно наносити лак; для ґрунтів наповнювачів 1,6 – 1,8 мм – також середнього тиску.
Використовуйте респератори на всіх кроках фарбування. Краскопульт Дюза 1.3-1.4, верхній бачок, компресор бажано не менше 50л, витрата повітря – щоб вистачило фарбопульту з невеликим запасом.
Кращі фарбопульти для фарбування автомобіля
- ANEST IWATA WS-400 SUPERNOVA. Середня ціна: 30000 рублів. …
- DEVILBISS DV1. Середня ціна 44 000 рублів. …
- SATAjet X 5500 RP. Середня ціна: 35 000 рублів. …
- SAGOLA 4600 XTREME. Середня ціна: 25 000 рублів. …
- WALCOM GENESI SP HTE. Середня ціна: 35 000 рублів.
Як вибрати фарбопульти для фарбування автомобіля
- Потужність. Чим потужніший фарбопульт, тим швидше та якісніше буде пофарбоване авто.
- Витрата повітря.
- Місткість бака з фарбою. Для майстерень рекомендується купувати фарбопульти з великою ємністю ресивера (100 літрів).
- Матеріал. …
- Розмір сопла.