Ще один найпоширеніший спосіб, який застосовують автовласники. Для цього потрібно зняти високовольтний провід у дефектної. свічкипокласти його кінець на 4 мм від центрального електрода. На останньому етапі провернути ключ запалювання і привести в дію двигун. З'явиться іскра, яка і виступатиме в ролі очисника.
Допускати цього не можна, інакше на подряпаному конусі ізолятора прискорюється та посилюється нагароутворення. Тому чищення свічок наждачним папером та іншими жорсткими матеріалами не допускається.
Між електродами свічки запалення (бічним та центральним) утворюється електрична іскра. Вона спалахує паливо. В результаті двигун продовжує працювати. Для того, щоб займання було сильним, іскра має бути потужною.