Ставимо машину на рівний майданчик, заводимо мотор і даємо йому попрацювати хвилини зо три. Антифриз при цьому доливаємо невеликими порціями. Головне, щоб рідина не встигла нагрітися, інакше можна ошпарити руки. Після цього даємо невелике навантаження на двигун, щоб повітряна пробка остаточно вийшла.
Зніміть один із патрубків (будь-який). Зніміть кришку розширювального бака. Накрийте шийку чистою тканиною або підключіть шланг і продуйте його, щоб стравити повітря із системи. Дуйте до тих пір, поки зі знятого патрубка не почне виливатися рідина; після цього відразу надягніть шланг назад.
Повітря в системі охолодження двигуна – як визначити?
- піднімається покажчик температури охолоджуючої рідини на приладовій дошці або запалюється червоний світловий індикатор, якщо покажчик не передбачений виробником – тобто "мотор гріється";
- при «киплячому» моторі з обігрівачів йде холодний повітря;