При неправильному балансуванні колес забезпечується нерівномірна пляма контакту з дорожнім покриттям. У зв'язку з цим на певну частину шипів доводиться посилене навантаження, через що вони деформуються і від'єднуються. Чим сильніше порушено балансування і вища швидкість, тим гірше для гуми.Nov 9, 2019
Відмова від обкатки сприяє випаданню шипівтому перші 80-100 км., які проїде новий комплект шипованої гуми не варто розганятися швидше 80 км/год.
Ідеальні умови – засніжені дороги та швидкість не вище 90-100 км/год. За таких умов за 800–1000 км шипи сідають на місце під дією внутрішнього тертя гуми. На асфальті та льоду обкатка завершиться швидше, оскільки шипи взаємодіють із твердою поверхнею.
Більшість шинників вважає оптимальним виступ шипів над гумою 12-13 мм. Не ставитимемо під сумнів ці цифри. Тим не менш, у магазинах можна зустріти «шипування» деяких компаній, ошипованих по-різному: іноді шипи практично ховаються в гумі, а десь стирчать, височіючи над нею до двох міліметрів.