Також, варто дотримуватися техніки безпеки, категорично не можна зливати рідина з гарячого двигуна. Мало того, що сама рідина нагрівається до 90-96 градусів за Цельсієм, і може завдати серйозних опіків неакуратному майстру.
Антифриз зливають, відкрутивши пробку спеціального отвору, розташовану у нижніх контурах системи охолодження. Якщо конструкцією така пробка не передбачена, видаляють ОЖ шляхом від'єднання нижнього патрубка від радіатора.
Щоб злити стару охолоджувальну рідину, необхідно відкрутити дві горловини: розширювального бачка системи охолодження та заливну горловину на радіаторі. Потім потрібно відкрутити дві зливні пробки – на двигуні та на радіаторі. Важливо! Це необхідно робити на холодному двигуні, щоб уникнути опіків.