Потрібно енергійно розкачати передню/ задню частину автомобіля, потім зняти навантаження і поспостерігати за тим, як швидко кузов перестане розгойдуватися. Якщо після зняття навантаження він здійснить більше одного такту розгойдування, значить, розгойдування проводили недаремно: амортизатор, на жаль, поганою…
Основні ознаки зношування амортизаторів та верхніх опор
- розгойдування кузова та погану керованість машиною;
- замети та низьку стійкість на поворотах;
- явне «просідання» при розгоні та гальмуванні;
- збільшену чутливість ям і вибоїн;
- невластиву тряску та вібрацію;
- надмірне знос шин.
Дивні звуки – Якщо амортизатори і стійки зношені, може бути чути скрип чи стукіт. Причина такого звуку – контакт металу з металом, коли амортизатор або стійка спрацьовує при наїзді на купину. Крім того, такі звуки можуть виникати через знос кріпильних компонентів амортизаторів та стійок.