Продовження експлуатації автомобіля з заклинивши супортом дуже небезпечно. Необхідно як можна швидше провести діагностику, щоб визначити, чи справді причина відведення полягає у несправності супорта.
Профілактику гальмівного супорта необхідно проводити при кожній заміні гальмівних колодок і не рідше ніж один раз на два роки. Такий підхід враховує не лише термін "життя" мастила, а й термічні та інші навантаження на механізм.
Перше, що потрібно перевірити при підозрі на стукіт супортаце колодки. Їхню діагностику можна провести двома способами: У русі. Якщо при русі автомобіль почав гірше гальмувати, при колишньому зусиллі натискання на педаль, а також з'явилися характерні скрипи при гальмуванні, це говорить про сильне зношування колодок.