Номінальна напруга на виході тягової підстанції 600 В, номінальною напругою на струмоприймачі рухомого складу вважається 550 В. У деяких містах світу прийнято напругу 825 і 750 відповідно (на території країн колишнього СРСР така напруга використовується в метро).
Двигуни та система управління Всі знають, що трамвай працює на електриці, але ми трохи конкретизуємо: у нашій країні трамваї, як втім, і тролейбуси працюють на постійному струмі з напругою контактної мережі 600 Вольт. Плюс у трамваю на дроті, а мінус на рейках.
Рухомий склад трамваїв та тролейбусів отримує електроенергію через контакт струмоприймачів з контактним проводом, трамваї другий контакт здійснюється через колісні пари і рейки.
600 вольт Напруга в контактній мережі тролейбуса у більшості випадків становить 600 вольт. Падіння напруги у будь-якій точці контактної мережі не повинно перевищувати 15%.