Двигун та трансмісія На БМД-1 встановлено V-подібний 6-циліндровий чотиритактний дизельний двигун рідинного охолодження моделі 5Д20-240. Двигун має робочий об'єм 15 900 см і розвиває максимальну потужність в 240 л.
БМД–2 (бойова машина десанту–2) – Радянська/російська бойова гусенична плаваюча машина.
| БМД–2 | |
|---|---|
| Рухливість | |
| Потужність двигунал. с. | 240 |
| Швидкість по шосе, км/год | 60 – 80 |
| Запас ходу шосе, км | 450..500 |
Бойовий модуль має кут піднесення до 60 градусів. На БМД-4М встановлений чудовий дизельний двигун УТД-29 (такий стоїть на БМП-3), що дозволило серйозно збільшити питому потужність. Авто розвиває по шосе швидкість понад 70 км/год.
Найближчими до БМД за класом машинами є бронетранспортер та бойова машина піхоти (БМП). В даний час основною відмінністю БМД є здатність десантування за допомогою парашута. Різниця також полягає у завданнях, які покладалися на бойові машини під час проектування.