Це були справді великі часи в автомобільному світі: підігріваючи один одного ці автоконцерни видавали шедеври один красивіший за інший. Але навіть тоді Mercedes W124 E500 зумів виділитися і назавжди увійти в історію, причому під незвичною прізвисько «Дзиґа».
Сьогодні я за кермом Mercedes Е 500 у 124-му кузові 1995 року. Його називають «дзига». Незрозуміло, звідки взявся зменшувально-пестливий суфікс. Це вершина лінійки Е-класу, найвища точка еволюції, машина, створена в кооперації з «Порше».
Прізвисько «дзига» закріпилося за машиною завдяки автомобільним журналістам – ті охрестили його «Вовком в овечій шкурі». Зовнішньо відрізнити Е500 від звичайного W124 було не так просто.
500E та E500 технічно подібні. Однак, реконструкція, у E500's було менше влади (322BHP) для американського ринку завдяки інструкціям емісії) попередня реконструкція 500E's мають старший стовбур та грати, поряд з квадратними фарами стилю та пластмасовою смугою вздовж bootlid.