Здебільшого це червоні та зелені рідини, що містять нітрити. Нітритні антифризи заборонені до застосування у Європі. Найближчі замінники "американців" – карбоксилатні антифризи G12/13. Російський «Тосол» буває синім (робоча температура до -40), зеленим (під стандарт G11), червоним (робоча температура до -50).17 Oct 2017
Якщо змішувати такі різні антифризи, то внаслідок взаємодії присадок антикорозійні та змащувальні властивості суміші. антифризів погіршуються. Все це негативно впливає на деталі двигуна і вони можуть вийти з ладу. Тому змішувати різні охолодні рідини не рекомендується.
Його нормальний відтінок – світло-фіолетовий, тому що він поєднує в собі властивості і силікатних, і карбоксилатних сумішей. Але яке б колірне рішення не вибрав виробник, чорний та коричневий кольори. антифризу свідчать необхідність заміни.
Точніше, не вони різних квітів, тому що вони прозорі, але в них додані різні барвники. Вони можуть бути червоними, зеленими, синіми або фіолетовими, жовтими, оранжевими. Серед автолюбителів існує думка, що колір означає термін служби рідини, що охолоджує. Нібито червоний служить до 5 років, зелений – 3, синій – рік.