при 25-75% влітку варто використовувати SAE 10W40, 15W40, а в зимовий період 5W30 та 10W30, також можливе всесезонне застосування SAE 5W40; при пробігу понад 75% всесезонно можна використовувати SAE 5W40, взимку – SAE 5W40 та SAE 10W40, а влітку – класів SAE 15W40 та 20W40.
Отже, якщо вибирати масло при низьких температурах, яке краще, 5W30 або 5W40, то різниці ми не виявимо, вони поводяться однаково. А ось при високих температурах 5W40 більш в'язке і менш плинне, при проході воно залишає на стінках циліндрів товщу плівку – у цьому головна відмінність 5W30 від 5W40.
Відповідь проста – синтетика. Синтетика для дизеля є найкращим вибором. Синтетика має високу плинність, завдяки чому створюється мінімальний опір, і відбувається зменшення тертя деталей. До того ж така рідина розрахована на різні температури і не втрачає своїх властивостей.
Неодноразово згадувалося, що нинішнє диз паливо має надто низькі мастильні властивості і тому для двигунів з насос-форсунками рекомендується додати 1/200 частину двотактного. олії прямо в диз. паливо.